おおお、このページ生きてた（笑）

久しぶり過ぎて何がなんだか。1年半ぶりっすな。 近況報告です。 会社経営者になって2回目の決算を超えました。 まぁ、なんとか生きてます。 今年は政治的な活動を始めたり、出前公演（2ヶ月に1回ペース）を始めたりと、これまでの「一匹狼」的な活動とは違う取り組みをやってます。 お陰で、名前で検索して出てくる最初の10件のうち7件がヒットするようになりました。 そういえば知り合いの会社を「間借り」していた事務所ですが、引越しして正真正銘、一国一城の主になりました。 遊びがいっぱいのオフィス、信頼できるスタッフ、頼もしいパートナーさん、皆さんのお陰で生きています。 生活リズムは相変わらずむちゃくちゃです。 体重も社長になってから2kg増、右肩上がりをキープ。 楽器は眺めるだけでほとんど触れていません。 週6日が付き合い酒という残酷な環境でのダイエット、いやいやそれよりもこれ以上忙しくならないことを願っています。 あ、来週は1週間、函館にいます。

読むと何も言えなくなる

そんな文章です。

http://www.iam-t.jp/HIRAI/pageall.html

無事っす

久しぶりの更新ですな。
会社始めてから、なんやかんやで忙しくてサボってましたよ。

地震の影響ですが、家も会社もなんとか無事です。
ただ計画停電やらで交通機関の混乱があるのでまずは今週を全員を自宅作業にしました。
さすが社長。
おかげで、今年入って初めてくらいゆっくり休めてます（作業じゃないｗ

地震計を作ってる会社の社長としては、地震のニュースから目が離せません。
広島人として、被爆２世として、原発事故は特に心配です。
心配を動画で表現してみました。




何はともあれ、日々出来ることをこなすことしかできません。

すぴんあうと

7月に新横浜の会社からスピンアウトします。
「スピンアウト」と言うくらいで、今のチーム全員を引き連れていきます。
詳細はまだ決まって居ないのだけど、次はたぶん代々木の会社です。

さて、どんな事になるのやら。

歯医者

年末に取れた親知らずのかぶせの修理がやっと終わり。
年末年始が絡むと、時間が掛って死にそうです。
片側だけで噛むとってもおいしくない生活からやっと解放されました。


さぁ、食べまくるぞ。

あけおめです

年始休暇で慣らし運転が終わりました。
最高速チャレンジはスタッドレスタイヤなのでまだやってません。

機械介入が多い車だと思ったけど、意外に快適

昨日、納車しました。
初の外車ですが、ウインカーに慣れさえすれば快適ではないかと思われます。

一番のお気に入り装備はアームレスト内につけたAUX入力とシガー電源。
もちろん、シガー電源から各種アンプとエフェクタとLine6の電源をとって出力はAUXに繋ぐため。
広い後部座席はフルサイズのギターでも問題なく演奏できることでしょう。
後部独立の車内灯も楽譜を照らすことでしょう。

それからサンルーフも開けてもらいました。
やっぱ屋根が開かなきゃ車じゃないからね。
MR-Sではスペース的にミニサイズに限定された風を感じる音楽室が、ついに完成を見た感じです。

走りはまだ慣らし運転なのでそこまでテイストはわかんないけど、意外に固いです。
ただ機械介入はかなりあります。
まぁ「長距離走る為に作ってありますよね」な感じ。
あれこれ楽です。

ほかの装備はあれば便利だろうけど、感動はないです。
まぁ「高級車ですよね」な感じ。

さらばMR-Sくん

昨日下取りに出しました。
一緒に走った10年約58000kmの99.5%が楽しい時間だったと断言できる、とっても、とっても、沢山の思い出をくれた車でした。残る0.5%は辛い時間だったかな。
手元になくなると、やっぱさみしいね。

写真はこちらで知り合った緑仲間との２ショットです。
撮影はもちろん雨上がり。アマガエルの出会いにはぴったりでしょ。




次の車は来週あたりに納車だそうで。
先週千葉の港で船から降ろして、既にディーラーまで持ってきてありました。
ちなみに次の色は黒。
まぁ、なんて俺らしくない車かしらね。